Vodič za kupovinu novih električnih automobila
Vodič za kupnju novih električnih automobila na hrvatskom tržištu.
Vodič kroz cjenik električnih vozila
Nova električna vozila u Hrvatskoj više nisu egzotika, nego realan izbor za svakodnevnu vožnju i putovanja. U ovom vodiču prolazimo kroz 126 aktualnih modela koji se kod nas mogu kupiti novi, posloženo po markama, sa specifikacijama, dosegom i cijenama, kako biste lakše usporedili što za svoje potrebe i budžet zaista dobivate.
Državni poticaji: Trenutačno su otvoreni poticaji za nabavu električnih vozila namijenjeni pružateljima autotaksi usluga, korisnicima dostavnih vozila i tvrtkama za dijeljenje vozila, dok za građane još nije otvoren novi javni poziv. Prema informacijama kojima trenutačno raspolažemo, poziv za građane očekuje se tijekom trećeg kvartala 2026., a uvjeti bi trebali ostati slični dosadašnjima, do 9.000 eura potpore, odnosno do 40 % vrijednosti vozila, za električne automobile čija cijena ne prelazi 50.000 eura s PDV-om. Kod svakog modela navodimo i okvirnu cijenu nakon poticaja, no prije kupnje svakako provjerite aktualne uvjete na stranicama Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. (fzoeu.hr).
Cijene i specifikacije u ovom vodiču zabilježene su 19. srpnja 2026. godine i podložne su promjenama. Za potpuno aktualne iznose provjerite konfigurator proizvođača.

Alfa Romeo
Alfa Romeo Junior Elettrica
Alfa Romeo Junior Elettrica je kompaktni gradski SUV i prva potpuno električna Alfa Romeo, namijenjena onima koji žele prijeći na struju uz zadržavanje talijanskog stila i vozačkog karaktera marke. Baterija od 54 kWh nosi WLTP doseg do oko 410 km u osnovnoj izvedbi, dok sportskija Veloce verzija sa 207 kW ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 5,9 sekundi, uz nešto kraći doseg od približno 346 km. Punjenje istosmjernom strujom ide do 100 kW, a ulazna izvedba u Hrvatskoj kreće od 37.890 EUR.
Audi
Audi A6 e-tron
Poslovna limuzina kupeoblika (Sportback) i karavan (Avant) za one koji puno voze i traže udobnost na dugim relacijama, uz sportsku izvedbu S6. Uz veću bateriju od 94,9 kWh i 800-voltni sustav nudi WLTP doseg do oko 756 km i punjenje do 270 kW, pa su međugradske vožnje po Hrvatskoj izvedive uz malo zaustavljanja. Ulazna Sportback izvedba kreće od 58.347 EUR.
Audi e-tron GT
Četverovratni sportski model za vozače koji uz elektrifikaciju traže i visoke performanse, dostupan i u RS izvedbama. Baterija od oko 97 kWh iskoristivo daje WLTP doseg oko 600 km, a punjenje do 320 kW skraćuje pauze na dužim putovanjima. Cijena osnovne izvedbe u Hrvatskoj je približno 120.990 EUR, dok su RS izvedbe znatno skuplje.
Audi Q4 e-tron
Kompaktni gradski i obiteljski SUV za one koji prvi put prelaze na struju, dostupan i u kupeolikoj Sportback izvedbi. Baterija od oko 77 kWh nosi WLTP doseg do približno 560 km, a punjenje istosmjernom strujom ide do 175 kW, dovoljno za povremena putovanja autocestom uz kraću pauzu. Ulazna izvedba kreće od 42.516 EUR i predstavlja cjenovni ulaz u Audijevu ponudu na struju.
Audi Q4 Sportback e-tron
Kupeolika izvedba Q4 e-trona s nižim krovom i boljom aerodinamikom, vođena kao zaseban model s vlastitim cjenikom. Baterija od 63 kWh (59 kWh koristivo) nosi WLTP doseg do 451 km, a punjenje istosmjernom strujom ide do 160 kW. Ulazna izvedba od 204 KS kreće od 44.336,25 eura.
Audi Q6 e-tron
Srednji SUV na 800-voltnoj arhitekturi za vozače koji traže veći doseg i brzo punjenje, uz izvedbe Sportback i sportski SQ6. Veća baterija od 94,9 kWh daje WLTP doseg do oko 640 km, a punjenje do 270 kW vraća velik dio dosega u dvadesetak minuta, što olakšava duže relacije kroz Hrvatsku. Cijena u Hrvatskoj počinje od približno 52.259 EUR, dok službeni konfigurator prikazuje bogatije opremljene Edition izvedbe.
BMW
BMW i3
BMW i3 potpuno je nova električna limuzina izgrađena na BMW-ovoj Neue Klasse platformi i nema veze sa starim i3 hatchbackom, nego cilja na kupce premium poslovne limuzine s velikim dometom. Lansirna izvedba i3 50 xDrive nudi 469 KS i pogon na sve kotače, po WLTP-u prelazi do 906 km, a 800-voltna arhitektura omogućuje vrlo brzo DC punjenje. U Hrvatskoj se First Edition može naručiti odmah po cijeni od 74.700 eura s PDV-om, dok bazna izvedba i3 50 xDrive kreće od 64.688 eura uz narudžbe od jeseni 2026.
BMW i4
BMW i4 je električni Gran Coupe za vozače koji žele nisku, sportsku limuzinu umjesto SUV-a. Raspon izvedbi ide od pristupačnog eDrive35 do snažnog M50 s pogonom na sve kotače, a doseg najtraženijih verzija prelazi 500 km po WLTP-u. DC punjenje do 205 kW i praktična karoserija s velikim petim vratima čine ga prikladnim za dnevne vožnje i putovanja po Hrvatskoj.
BMW i5
BMW i5 je poslovna limuzina više srednje klase za korisnike kojima trebaju prostor, udobnost i domet za duže relacije. Bazni eDrive40 ima pogon na stražnje kotače i doseg iznad 500 km, dok M60 xDrive nudi znatno više snage, a uz limuzinu dostupna je i Touring karavan izvedba. Uz DC punjenje do 205 kW i bateriju od 81,2 kWh odgovara onima koji redovito prelaze veće udaljenosti.
BMW i7
BMW i7 predstavlja reprezentativnu limuzinu na vrhu marke, namijenjenu kupcima koji traže punu veličinu, vrhunsku opremu i tišinu vožnje bez kompromisa. Baterija od 112,5 kWh omogućuje WLTP doseg preko 720 km, a bazna izvedba i7 50 xDrive nudi 455 KS, dok vrhunski M70 xDrive stiže do 680 KS i sprinta do 100 km/h za samo 3,8 sekunde. DC punjenje do 250 kW znači oko 200 km dosega za desetak minuta na brzom punjaču, a cijena od 124.375 eura pozicionira i7 jasno u segment predstavničkih automobila.
BMW iX
BMW iX je veliki električni SUV za kupce kojima su prioritet prostor, doseg i oprema više klase. Bazni xDrive45 nudi doseg preko 550 km, xDrive60 s većom baterijom prelazi 700 km po WLTP-u, a vrhunski M70 naglašava snagu. DC punjenje do 195 kW i prostrana kabina čine ga prikladnim za obitelji i duže vožnje, iako je cjenovno u višem razredu.
BMW iX1
BMW iX1 je kompaktni električni SUV pogodan za obitelji i gradsku svakodnevicu koje traže premium marku bez prelaska na velike dimenzije. Bazna izvedba eDrive20 ima pogon na prednje kotače i doseg oko 500 km po WLTP-u, dok xDrive30 dodaje drugi motor i pogon na sve kotače za zimske uvjete. Za hrvatske prilike DC punjenje do 130 kW znači dopunu na autocesti u tridesetak minuta, a kompaktne dimenzije olakšavaju parkiranje u gradu.
BMW iX2
BMW iX2 dijeli tehniku s iX1, ali dolazi u kupe-SUV karoseriji s nižom linijom krova, pa odgovara kupcima kojima je uz praktičnost bitan i sportskiji izgled. Nudi se kao eDrive20 s prednjim pogonom ili xDrive30 s pogonom na sve kotače, uz doseg blizu 500 km i bateriju oko 65 kWh. DC punjenje do 130 kW dovoljno je za povremena putovanja, a nešto manji prtljažnik od iX1 razumna je cijena za dizajn.
BMW iX3
Novi BMW iX3 prva je serijska Neue Klasse i namijenjen je kupcima koji žele velik doseg i brzo punjenje u jednom paketu. Na 800-voltnoj arhitekturi baterija od oko 109 kWh nudi WLTP doseg do 805 km, a DC punjenje do 400 kW omogućuje kratke stanke na dužim relacijama poput Zagreb-Split. Za sada je dostupna izvedba 50 xDrive s pogonom na sve kotače, a isporuke i narudžbe u Hrvatskoj kreću tijekom 2026. uz veliku potražnju.
Samo za članove
Tu uvod završava. Konkretne korake, brojeve i izvore čitaš s druge strane.
Petak ujutro, kava u ruci. Postaviš pitanje u Telegram zajednici 700+ vlasnika EV-a, od Splita do Krapine. Do ručka ti zvone tri konkretna odgovora – od ljudi koji su točno to već prošli, ne pročitali na netu.
Bez YouTubera koji reklamiraju što nikad nisu vozili. Bez dealera koji ti govori samo ono što želiš čuti. Bez foruma gdje odgovor čekaš tjedan dana.
To je svakodnevica 1000+ članova udruge Strujni krug – uz 30+ partnera čiji popusti često pokrivaju cijelu članarinu.
Već si član?
Prijavi se ovdje
.















