Ovo je već četvrti BYD model koji smo testirali, ali i prvi koji u potpunosti ruši granice. Nakon vrlo uspješnog Seal U, na red je stigao BYD Sealion 7 AWD – njihov najluksuzniji, najsnažniji i najambiciozniji model do sada. I odmah je jasno: ovo nije još jedan „kinez za manje novca“. Ovo je automobil koji ulazi u teren rezerviran za Porsche, BMW i Audi – i to samouvjereno.
Sa snagom od 530 KS i ubrzanjem do 100 km/h za 4,5 sekundi, Sealion 7 ulazi u samu elitu sportskih SUV-ova. A onda pogledaš cijenu – od 49.990 eura, dok je testirani model stajao oko 56.490 eura. Kad znamo da konkurencija (Porsche Macan EV, BMW iX, Audi e-tron S) starta od 80.000 do preko 100.000 eura, razlika od 40.000+ eura nameće se kao retoričko pitanje: zašto platiti više?

Potrošnja i doseg – brojke koje impresioniraju
Sealion 7 koristi bateriju kapaciteta 93,0 kWh, od čega je 91,3 kWh iskoristivo. Tijekom testiranja na temperaturama od 25–30 °C, ostvarili smo:
- Gradska vožnja: 15,5–16,5 kWh/100 km → realni domet 520–540 km
- Autocesta (120 km/h): 21,5–23 kWh/100 km → realni domet 380–405 km
- Kombinirana vožnja: 17,5–18,5 kWh/100 km → realni domet 470–495 km
Punjenje – brzo i bez stresa
Na DC punjaču Sealion 7 puni do 230 kW, što znači da od 10 do 80% ide za manje od 24 minute. U praksi smo koristili GreenWay karticu, koja nam je omogućila jednostavno i brzo punjenje na njihovim partnerskim stanicama. Od 40 do 80% trebalo nam je svega 9 minuta. To je brzina koja je iznad europskog standarda i pokazuje da je Sealion 7 potpuno spreman za duga putovanja – bez stresa i čekanja.

Komfor i prostor
Sealion 7 je pravi obiteljski SUV. Putnici straga uživaju u obilju prostora – čak i ako je vozač visok 190 cm, mjesta za noge ostaje dovoljno. Za obitelji s troje djece, prostora neće nedostajati.
Straga se nalaze ventilacijski otvori, grijanje sjedala i dva USB-C priključka (jedan za brzo, jedan za standardno punjenje).
Prtljažnik ima 520 litara, a preklapanjem sjedala raste na 1.789 litara. Dodatni plus je mali frunk od 58 litara dovoljan za obiteljska putovanja



Vožnja i upravljivost
Unatoč masi od oko 2,5 tone, Sealion 7 je iznenađujuće lagan za vožnju i u gradskim gužvama. Na autocesti se pretvara u pravu lađu za duga putovanja. Ovjes je podešen na udobnost i dugotrajna putovanja, a u zavojima ostaje stabilan i siguran.
Iako smo u prethodnim BYD testovima često naglašavali koliko su njihovi modeli udobni, Sealion 7 nas je posebno iznenadio – udobnost je na još višoj razini nego kod ostalih modela iz BYD flote. Upravo tu se jasno vidi i razlog njegove više cijene: jednostavno nudi iskustvo vožnje koje je bliže premium klasi nego „pristupačnim električnim SUV-ovima“.

Sigurnost i asistencija
Na Euro NCAP testu Sealion 7 je dobio maksimalnih 5 zvjezdica, jednako kao i Volvo ili drugi sigurnosni velikani. To je bilo i očekivano od BYD-a, jer već znamo da njihovi modeli dolaze s visokom razinom sigurnosti. No, ova potvrda jasno pokazuje koliko sigurnost danas više nije rezervirana samo za premium europske proizvođače.
ADAS sustavi rade izvrsno – držanje trake i adaptivni tempomat funkcioniraju glatko i bez trzaja, a 360 kamera uvelike olakšava parkiranje unatoč velikim dimenzijama automobila.
Infotainment i softver
Infotainment je značajno bolji nego kod pristupačnijih BYD modela – razlika se vidi na prvi pogled. Ekran je visoke rezolucije, brzo reagira na dodir i puno je kvalitetniji, dok je softver brži, stabilniji i moderniji. Navigacija je sada daleko sadržajnija – prikazuje sljedeće odmorište, procijenjeni postotak baterije na odredištu i automatski predlaže kompatibilne punionice na ruti. Naravno, tu su i Android Auto i Apple CarPlay, što sustav čini još praktičnijim i poznatim korisnicima.
Real-life dojam
Sealion 7 je, kao i većina novih EV-a, još uvijek prava nepoznanica na cesti – pogotovo jer mnogi ne prepoznaju znak na haubi. Upravo zato reakcije su gotovo uvijek iste: iznenađenje kvalitetom interijera. Gotovo svatko tko se prvi put susretne s BYD-om, a posebno s ovim modelom, ostane zatečen razinom materijala, udobnošću i osjećajem luksuza koji nisu očekivali od „nekog Kineza“.
Zaključak
BYD Sealion 7 AWD je automobil koji mijenja pravila igre.
530 KS, ispod 4,5 sekundi do 100 km/h, gotovo 600 km dosega po gradu, punjenje do 230 kW – i sve to za 56.000 eura.
U svijetu u kojem konkurencija traži 90.000 € za iste brojke, dojam i kvalitetu, Sealion 7 dokazuje da luksuz, prostor i snaga više nisu rezervirani samo za premium europske marke. Ako je Seal U bio „pristupačni luksuz“, onda je Sealion 7 premium na kineski način – bez kompromisa i s cijenom koja tjera konkurenciju na razmišljanje.
Tehnički podaci i uvjeti testa
- Cijena testiranog modela: 56.490 €
- Cijena Comfort modela (ulazi u poticaje): 49.990 €
- Cijena za članove Strujnog kruga: Uskoro
- WLTP domet: 502 km
- Gume (ljetne): 245/45 R20
- Temperature tijekom testa: 20–30 °C
Pozdrav do sljedećeg testa!
Written by: Miroslav Vukelić
Photos by: Miroslav Vukelić – BYD press release





